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实拍二手车拼接全过程!

来源:刘一手 阅读:313 更新时间:2019-09-26

相信大家伙一定能理解,为什么基本看不到二手车拼接的过程,因为这个过程是非常保密的,再者说,国家在法律上明令禁止拼接车。但是,二手车一旦拼接并整备完,一般人还是很难发现的,所以在利益的驱使下,这种拼接车还是不少的。下面就带大家了解下拼接的过程;

 

也是一个偶然的机会,让我注意到了这辆拼接车,由于照片是在别人不知情的情况下拍的(俗称toupai),所以并不是特别详细,还请大家理解。

 

实拍二手车拼接过程@chinaadec.com


实拍二手车拼接过程@chinaadec.com

 

这辆车尾部已经惨不忍睹了,C柱严重变形,已经很难修复了,车辆侧面气囊也全部爆了,包括车头也有受损。感兴趣的朋友可以追溯一下这辆车发生了什么故事。

 

实拍二手车拼接过程@chinaadec.com

 

同时,在不远处还有一台一模一样的锐志,只不过车子前段已经不见了,再仔细一看,车身已经被切开了。

 

实拍二手车拼接过程@chinaadec.com


实拍二手车拼接过程@chinaadec.com

 

相信稍微懂点行的人都知道,这肯定是拼接车的节奏啊。两辆一样的白色锐志,一辆车尾被撞烂,另一辆没有车头,无车头的锐志没有发动机和内饰,所有的一切都符合拼接车的先决条件。

 

很多修过车的人都知道,有一种东西叫做拆车件,怎么来的呢?一般就是保险公司或者个人,会把发生事故报废的车辆卖给修理厂,修理厂会把车辆上还能用的零件拆下来,这就是我们常说的拆车件。

 

前面说了,这是一次偶遇,照片也是我专(tou)门(pai)拍的。再说拼接车也是一个过程,不可能一天就搞完,所以下次再来!

 

实拍二手车拼接过程@chinaadec.com

 

几天后,车辆已经拼好了。

 

实拍二手车拼接过程@chinaadec.com

 

眼尖的小伙伴估计也发现了,前后两个轮毂的颜色有些不一样,一个黑色一个银色,估计还没来得及更换。

 

实拍二手车拼接过程@chinaadec.com

 

静距离看下焊接的痕迹,这个时候还没有做处理,后期打磨好,再喷上漆,保准一般人看不出来。

 

实拍二手车拼接过程@chinaadec.com


实拍二手车拼接过程@chinaadec.com

 

本来打算过几天再来看看整备完什么样子的,可惜最后没见到,车子已经不见了。

 

虽然有点遗憾,但是也看到了拼接的过程,下面我们来讨论下关于拼接车大家都比较关心的几个问题吧。

 

拼接车有什么危害?

首先车子切割到这个地步已经没有什么安全可谈了,车身强度与原厂已经无法相比,车身刚性很难再去量化,想评估车身在什么情况下会产生危险根本不现实,实际驾驶中又有比如温度、湿度、撞击力度、撞击角度等非常多的外界因素,也就说没人知道这样的车身到底能撑多久,很可能轻微事故就会造成车头车尾直接分家。

 

拼接车是否合法?

经过咨询车管所工作人员:出于安全考虑,国家对这类切割拼接车法律上是明令禁止的,只是实际情况是,车辆一旦修复好很难辨认,并且我国检测场国情大家应该知道,很低几率会有人去做相关检查。

 

拼接车能否辨认?

依靠简单查看几乎无法辨认,但可以根据补漆及修复的位置引起相关怀疑,之后针对性检查就可以辩认出拼接车了,同时还可以借助漆膜仪,检测车漆厚度,发现常见切割部位数据异常就要特别留意了。关于勘察的相关内容我们线下培训会重点讲解。

 

拼接车能不能买?

这个话题比较有争议,如果你是想买一辆二手车自己开,坚决不要买。不过有些人总会说要看切割的部位,和修复工艺等等,我也不和你争,喜欢就好。


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